天津港推进煤炭运输“旋转铁”建设绿色港口

本篇文章752字，读完约2分钟

新华社天津6月27日电为帮助京津冀控制空气污染，天津港近年来大力推进煤炭从公路运输到铁路运输，组织铁路敞开式集装箱煤炭集装运输新模式，解决中小客户的运输问题。使天津港煤炭运输的全过程更加环保高效。

天津港作为我国北方重要的煤炭始发港，2017年率先在全国港口实现煤炭铁路港口运输。天津港股份有限公司业务部丁波表示，推进“煤炭转型”是天津港加快建设世界级绿色港口、智慧港口和枢纽港的重要战略举措。在“公川铁路”实施两年后，天津港增加了三条铁路专用线，综合装卸水平有了很大提高。

为了解决“公交铁路”后中小客户的运输问题，天津港还组织了铁路敞开式集装箱煤炭集疏运新模式，积极尝试将散货引入集装箱。

河北宝坻贸易有限公司总经理谢冬梅对天津港煤炭运输方式的转变深有感触，他表示，近两年来，随着天津港运输能力的不断提高，特别是新开通的铁路敞开式集装箱煤炭运输方式，从每天1.5列车增加到3.5列车，不仅越来越方便快捷，而且随着矿石的返回，又回到了“摆式”运输，进一步减轻了企业的成本压力。

“铁路革命”后，腹地客户运往天津港的煤炭数量没有减少，反而进一步增加。天津南环铁路公司运输分公司曹礼表示，为帮助天津港煤炭“中转铁路”提高质量和效率，天津南环铁路公司提前做好计划，通过设备升级和货运列车运行优化，深挖运输潜力，货运列车运行由原来的26对列车升级为52对。

目前，天津港已建成晋中、大同、乌兰察布等物流节点，完成了自身物流运营商服务产品体系的布局，建成了物流园区、集装箱码头和天津港一站式全程物流服务网络。煤炭运输企业可以在“家门口”享受便捷的港口服务。(毛振华)

责任:吉爱玲

31583276，。天津港推进煤炭运输“铁圈”建设绿色港口。2019-06-28 13:37:15，. 204407，.纪爱玲