本篇文章937字,读完约2分钟

本财经12月20日电据外电报道,奇瑞汽车计划与印尼车企就投产进行协商,通过当地生产手段重返印尼市场。

在奇瑞或印度尼西亚生产东方之子

目前,奇瑞正在与隶属于印度尼西亚PT Astra国际集团的pt gaya汽车企业进行谈判。 pt gaya汽车企业社长ary a. mariano宣布:“奇瑞已经与我方接触,但尚未达成协议。” 奇瑞指出,他希望在印度尼西亚本土组装汽车,以保证产品价格具有竞争特点。

“奇瑞拟在印尼建厂 或将投产东方之子MPV”

目前,奇瑞方面没有透露工厂建设的位置、生产能力、投产时间等消息,但预计投产的车将是东方之子cross mpv。 这辆车使用2.0升的发动机,有7个布局。 该车与pt toyota-astra汽车企业生产的kijang innova竞争,pt toyota-astra同样是PT Astra国际集团的子公司。

“奇瑞拟在印尼建厂 或将投产东方之子MPV”

奇瑞将选择pt karya semesta investama作为在印度尼西亚开始生产的合作伙伴。 pt karya semesta investama企业负责奇瑞在当地市场的营销和物流支持。 如果谈判成功,奇瑞将成立一家新的子公司——PT奇瑞印尼汽车( pt chery mobil indonesia )企业。

“奇瑞拟在印尼建厂 或将投产东方之子MPV”

pt gaya汽车企业的背景

作为pt gaya汽车的母公司,PT Astra国际集团是印度尼西亚的主要商业集团之一,至今已有40多年的历史。 企业于1990年在雅加达证券交易所上市,是印度尼西亚主要的汽车和摩托车制造和组装业者,其他业务涵盖农业、金融和技术。

“奇瑞拟在印尼建厂 或将投产东方之子MPV”

目前,pt gaya汽车企业与多家车企形成了合作关系,组装了一系列企业品牌汽车,包括中国吉利企业品牌轿车、福田品牌商家车、德国宝马企业品牌豪华车、日本五十铃商用车。 除此之外,该公司还制造本田的摩托车。

吉利汽车于2007年在印度尼西亚开始生产,合作伙伴为pt gaya汽车企业和马来西亚PT IGC国际企业。 吉利工厂位于雅加达附近,生产方法为散件组装,年产3万辆,将吉利自由舰车型组装为首位进行生产。

此外,ary a. mariano称印度塔塔汽车也有意与pt gaya汽车合作生产nano迷你车,但“他们希望组装nano,但迄今为止没有后续进展。 因为这还停留在口头意向阶段。

标题:“奇瑞拟在印尼建厂 或将投产东方之子MPV”

地址:http://www.tehoop.net/tpyqc/21796.html