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新华社杭州9月10日电第三届中国(杭州)国际快递业大会9月9日在浙江桐庐举行。来自世界上20个国家的专家和学者联手为快递业开发了一个新的蓝图。在这一蓝图中,来自国际合作的“全球化”,来自新物流设备的“智能化”,来自快递企业成长的“法治”,成为快递物流业走向“量与质并举”的新关键词。

新的物流设备和智能已经成为快递业发展的“工具”

智能仓库分拣机器人,一小时分拣约15000份订单;智能图像系统为快递的“最后一英里”提供数据基础;快速“无人机”实现定点垂直起降和在崎岖山路上运送货物...

令人眼花缭乱的新物流设备已经成为这次快递大会的新亮点。

“在快递行业,过去依靠视力和体力,现在正交由机器人操作。”快递副总裁向峰表示,在过去的几十年里,中国快递业依靠商业模式的创新取得了世界上最大的规模。如今,在迈向“智能+”时代的过程中,谁拥有更多的科技创新,谁就将占据快递行业竞争的制高点。

目前,伴随着大数据、云计算和人工智能,中国快递业正在大力推动互联网和实体经济的深度融合和发展。目前,仓储、运输和配送已经实现无人化操作,整个物流业已经开始数字化转型。

与会专家表示,从快递技术未来发展趋势来看,与快递行业相关的产业链,如汽车、货机、分拣设备、机器人、无人机等。,将来也会获得足够的生产能力。

国际合作建立全球“朋友圈”

"国际化肯定是中国快递未来最大的增长点之一."中通快递董事长赖在一次采访中的讲话击中了地板。

如今,在全球一体化和命运共同体的格局下,中国快递企业正在扩大自己的“朋友圈”。一群具有国际视野的快递从业者正把中国带向全球经济共同体。它们服务于跨境电子商务,连接海外物流,建立覆盖“一带一路”的全球跨境技术网络,并为中国的智力创造和世界生活创造新的可能性。

近年来,申通快递在伯明翰、纽约和洛杉矶开设了仓库配送中心;在美国上市的中通快递为世界打开了“中国快递”的新窗口;童渊推出“全球闪电”,国际快递最早只需10个小时;大云国际物流服务网络已经向30个国家和地区开放。

快递业国际化浪潮的背后是巨大的国际市场需求。据业内预测,今年中国快递量约为600亿件,其中跨境快递20亿件,仅占快递总量的3%。跨境物流仍有希望。

对此,与会专家建议,一方面,中国快递企业应积极拓展全球服务网络,巩固中国快递联通世界的基础站点;还需要深化产业协同,增强中国快递业与世界能源的联系;同时,推进科技创新,打造中国快递业与世界接轨的竞争优势。

法治实践,行业自主创新

“一个行业需要有自己更严格的法律规则,以便在新的模式下更好地发展。”随着我国快递业的不断发展和海外面临的战略需求,快递从业人员越来越感到有必要制定统一有效的服务标准和管理措施。

中国政法大学商法研究所副所长郑佳宁认为,在平台经济时代,法律规制是必然的。这对于传统的快递物流行业来说是一个巨大的变化。监管者、企业和消费者的最佳应对方式是制定高水平的法律,确保快递业的创新和发展。

此外,当许多国内快递公司走向国际时,他们缺乏对国外快递市场相关法律政策的深入研究。例如,合规管理和雇佣规则,尤其是“一带一路”沿岸国家的法律和政策,将不可避免地限制国际市场的发展。

童渊快递法律总监胡斌建议,快递企业在国际化的过程中,不仅要严格遵守中国法律对境外快递企业的相关法律法规,还要充分尊重投资对象国的法律法规,对国家和地区的整体政治、社会、文化、习俗和环境状况进行全面的调查和评估。(汤涛黄郑伟虞梦)

(原标题:新物流设备、法治实践、国际合作...快递行业新关键词解读)

编辑:张静文

标题:快递行业新关键词解读

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