兰州开启枢纽经济增长时代

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本报记者程

位于中国西北“十字路口”的兰州，在不久的将来将继续受益:7月9日，宝兰高速铁路正式通车运营；此前，6月19日，中国-兰州客运专线甘肃段(北京-兰州客运专线的一部分)宣布开工建设。

宝兰高速铁路的开通，连接了郑州至徐州高速铁路、郑西高速铁路、西堡高速铁路和蓝欣高速铁路，使东起徐州、西至乌鲁木齐的丝绸之路高速铁路全线贯通，将西北地区全面融入国家高速铁路网。特别是对于兰州这个重要的城市和丝绸之路的核心节点，宝兰高速铁路的开通意义重大。据悉，兰州铁路局已驶至“G”字头高速铁路的北京、上海、广州、郑州、杭州、长沙、济南和徐州；“D”字头动车组将在太原、Xi安和天水运行，兰州至Xi安和天水的间隔时间较短，实现公交运营。

枢纽位置突出

宝兰高速铁路不仅大大缩短了西北与华东、华中之间的时间空距离，而且促进了华东、华中、西部经济社会的协调发展。这也将大大提高欧亚大陆桥铁路走廊的运输能力，对加强中国与中亚国家的互联互通，推进丝绸之路经济带建设具有重要意义。

甘肃省委常委、兰州市委书记李荣灿在近日举行的第23届兰州交易会上表示，随着兰新高速铁路和宝兰高速铁路的开通，兰渝铁路即将全面开通，兰州已经开通了一批通往中亚、西亚、南亚和欧洲的货运列车。兰州作为甘肃省的省会城市，交通枢纽地位突出，已建成现代化的中心城市

甘肃电力投资集团公司副总经理、甘肃投资集团铁路公司总经理、中兰客运专线董事长王照坤表示，中兰客运专线是中国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分。该线路北起宁夏中卫，南经白银市和甘肃兰州新区与中川城际铁路相连，并引入兰州西站。项目主线长218.5公里，设计速度250公里/小时(预留300公里/小时)，设计周期5年。预计2022年竣工通车。

据悉，设计时速160-250公里的兰渝高速铁路将于今年年底前通车。

兰州作为西北地区的中心城市，交通枢纽地位得到极大提升，与京津冀、长三角、珠三角、中原经济区、成渝经济区的经贸文化交流与合作更加便捷。

“兰州已初步具备枢纽经济发展的基础条件——设施、渠道、开放平台、贸易平台、物流集群和服务网络，以及多样化的需求。一带一路为兰州枢纽经济发展开辟了新的机遇。”国务院发展研究中心市场经济研究所所长王巍在一带一路500强企业高峰论坛暨重点项目签约仪式上发表讲话。

在王巍看来，发展枢纽经济的关键要素主要包括:完善的基础设施和各种交通方式的衔接、可扩展的土地资源和丰富的人力资源、多样化的配套功能和服务体系、多样化的市场需求、高效的公共服务和合理的政策支持等。兰州的四条铁路干线和三条高速铁路在这里交汇，六条国家石油和天然气管道从这里经过。中川国际机场开通了100多条国内外航线，建成了西部最大的铁路编组站和客运枢纽，拥有兰州新区综合保税区、兰州国际港区等开放平台，是中欧列车的重要集散地。兰州各种要素逐渐聚集，大力发展枢纽经济具有得天独厚的条件。

不断释放主导潜能

李荣灿表示，兰州抓住机遇，打造现代产业发展新机遇，培育发展新动能，充分发挥空资源集聚能力强、市场容量大、发展空间大的优势，加快现代服务业升级，推进城市商业中心建设。力争把兰州建设成为带动全省、服务西北的重要电子商务中心、现代物流中心和现代服务业中心。兰州在加快经济发展的同时，不断优化生态环境，探索有效治理大气污染的“兰州经验”，拥有“兰州蓝”城市名片。与此同时，兰州市也在全市范围内努力加快城市建设，不断完善基础设施和公共设施，实施慢性病改风增效等专项行动，不断释放自身的优势潜力。

李荣灿表示，兰州正在积极打造丝绸之路经济带的核心节点城市，强化兰州新区综合保税区的服务功能，积极打造铁路和货运枢纽配送中心，推进国际产业合作，使其成为国家从过去的内陆城市向西部开放的前沿。

香港益德控股集团创始董事长王在兴在一带一路召开的企业500强高峰论坛暨兰州市重点项目签约仪式上提出，兰州市在发展现代服务业和物流业时，应确立“东西部双向对接”的战略布局，整合有效资源，巩固和提升兰州作为“一带一路”核心节点城市的地位。以促进产能合作、建设核心物流配送中心为兰州参与“一带一路”建设的主要目标，融入兰州发展战略和规划，融入发展思路的转变，融入转型升级过程。