“大众B级SUV领衔 北美车展重磅SUV盘点”

本篇文章8034字，读完约20分钟

概念车克罗斯蓝

新闻重点: 1.7个suv雏形2 .车身长度达到4986mm 3.引入混合动力

● 空之间:使用2+2+2的3列工作表的布局

大众汽车蓝牙概念车现在使用2+2+2三排座位布局。 这是6辆车种，但未来量产车一定会使用2+3+2的座椅布局，变成7辆车种。 crossblue概念车的定位介于大众途锐和途观之间，车身长度达到4986毫米，比途锐长了近200毫米。 这是因为没有容纳第三排座位的压力。 毫米的车身宽度、1732毫米的车身高度显示了空之间的特征。

但是，虽然crossblue概念车的尺寸很大，但是仍然是建立在大众模块化引擎横空出世的mqb平台上，也就是大众新的高尔夫球和未来的更新换代观所在的平台上，平台一定 由于发动机使用的是卧式布局，这个发动机舱无法容纳大尺寸的大容量发动机，所以这个未来的crossblue概念车量产车是大空

●外观:沿袭从大众传来的外观设计

从外形部分来看，众所周知，crossblue概念车仍然继承着大众自古流传下来的家系风格，类似于途锐的前脸设计和尾箱设计。 但是，在车身生产线上，crossblue概念车稳定不止一辆，特别是在车顶和腰线的设计上更是保守。 宽敞的窗户，给每一排的乘员带来良好的视野。 装修布局也是一贯的大众风格，做工精细，布局以实用性为主，木纹饰板增加了沉稳的氛围，但新的三片式方向盘、新的仪表盘、中控台设计与现金车略有区别。

●动力:配备tdi柴油发动机和2个电机

大众从来没有忘记在自己的概念车上展示自己的新能源技术。 crossblue概念车也一样，由190马力的tdi柴油机和两个马达组成，值得一看。 其电动机分别位于前轴和后轴，输出功率分别为54马力和114马力，这意味着crossblue不仅可以实现更强的动力输出，还可以实现机械和电子的混合式四驱动系统，以及纯电动模式的四驱动功能。

在9.8千瓦锂离子电池的帮助下，crossblue概念车可以在纯电动模式下行驶22.5公里，而在完全混合动力模式下，在邮箱中加入84升柴油后，连续续航里程达到1064公里， 这对大型的suv车来说是非常好的成绩。

当然，加上较长的续航距离，dsg变速箱的组合，crossblue概念车在全力加速模式(发动机+电机且加速)下0-100公里/小时的加速只有7.2秒，最高时速为204公里/小时，

●批量生产的前景

在国内，上海大众在股东双方的支持下，引进德国大众最新的mqb模块化平台技术，开发了B级高端suv。 预计该suv将于年正式生产，其同行竞争对手将锁定丰田汉兰达。

车型:新一代rav4

车型看点:1.外观方面有变化2 .明年可能会同步国产3 .动力系统的升级。

rav4荣放
15.68~28万(参考交易价格)

新一代rav4的车身尺寸增加，长宽分别为4570/1845/1660mm，轴距与国内版本相同为2660mm。

从前面的面孔来看，新一代rav4明显锐利、狭窄的网状吸气格栅改变了现金车般的厚重感，串通格栅的单根镀铬饰条增添了许多运动的气息。 纤细的前灯现在被设计成用于丰田的新型车。

整车侧面线条非常光滑，车顶比现金车低很多，特别是d柱和c柱的设计迅速降低了车后部车顶的线条，体现了全新的动态。 从车尾部分来看，横向配置的尾灯组参考了新一代凯美瑞的设计，与现金的纵向配置有本质的不同。 因为这个新一代rav4会赋予我们年轻化的设计。

另外，rav4将长期使用的单侧双尾箱的打开方式替换为上开式的打开方式，符合都市车的要求。 此外，考虑到整体外观，新一代rav4的所有版本都采用了内置备用轮胎的设计，不再使用影响视线和整体感的插件备用轮胎设计。

丰田rav4(海外)
目前没有报价

除了外观部分的一些变化外，内饰部分的新一代rav4的一些变化也同样很大。 改良后的装修布局参考了新的丰田兰德酷道泽，整体装修布局更加合理简洁。 侧重于变化的是中央控制台的布局，简化了原本多而复杂的按钮，集成了行驶电脑和汽车导航，使数据显示更加紧凑。 此外，新手柄的多媒体控制功能已升级，使圆形十字方向按钮更易于使用。 另外，客户可以对整车的大部分可控部分提供相应的快速操作。

当然，即使是很小的细节，也能看到原来的rav4上下阶层手套箱简化为一个(上段手套箱现在是上段手套箱，但没有盖子)。 中央空变更为能够更均匀地送风吹出口的纵向布局，另外，后部座椅的中间位置的安全头枕使用了该两侧头枕等较高的设计，由此后部中央座椅的舒适性略有提高。

动力部搭载有重新设计为新一代rav4的2.5l气缸发动机，最大输出功率为176马力，最大的特点是为了提高燃油经济性而导入燃料直喷，变速器也有变化，改进后的6速自动变速器或cvt变速器 在四驱中，rav4应该没什么变化。

车型:奥迪sq5

新闻重点: 1、配合3.0l机械增压动力，海外年内上市； 3、有望引进进口

音频sq5
43.42万至66.80万(参考交易价格)

●外观:更明亮的机身涂装

奥迪sq5不仅内部结构和动力系统与标准版q5不同，内外饰也不同，有钛灰色的散热器格栅、独特的前后保险杠和车顶扰流板、铝制的外观后视镜罩、led日间行车灯、灰蓝色、

●内饰:运动气氛浓厚，细节设计注重豪华

奥迪sq5内部，新车使用黑色和灰色配色，还配备铝制换档拨盘和踏板，视觉上注重运动特色。 另外，新车有nappa真皮和alcantara装备包(提供4种颜色的选择)，可以更好地满足客户的需求。 在中央控制台面板上，可以使用黑色碳纤维和钢琴漆代替抛光铝制内部装饰，提供实木装饰，进一步强调高级感。 在配置方面，奥迪mmi多媒体导航、蓝牙电话和互联网接入是不可缺少的。

●动力:配备3.0l机械增压发动机

另一方面，奥迪sq5配备汽油发动机，这款3.0升v6机械增压发动机最大输出功率354马力，峰值扭矩470牛米，发动机配备8档tiptronic自动变速器和奥迪quattro全驱动系统 车辆为0-100公里/小时的加速时间5.3秒，电子限速后的最高时速为250公里/小时。

另外，为了进一步提高行驶性能，将车身高度降低30mm，搭载内部更硬的弹簧，减震也进行了更严格的调整，标配20英寸255/45轮胎，选配安装21英寸轮胎。 为了进一步提高转向性能，提供了使用可变转向比的动态转向系统(可选)，搭载该系统后，可以通过音频驾驶模式选择系统控制转向。

●入华前瞻:有望引进进口

中国已成为奥迪全球最重要的市场之一，如果不出意外，这款汽油版q5性能车也将通过进口方式引入国内，抢占性能suv细分市场。

车型:讴歌mdx

新闻重点: 1、使用新的设计风格2、引进新的动力组合3、年内在海外上市

/ br/ mdx
54.80万至84.80万(参考交易价)

从外形上看，第三代讴歌mdx确实在外形上有很大的变化，新的aero sculpture设计语言诠释了讴歌对新一代设计的理解。 棱角分明的前保险杠、突出的进气隔离设计、小型进气格栅，给我们带来了新理念。 膨胀的挡泥板和前引擎盖，更大的倾斜车顶线，描绘出美丽的造型风格。

从细节上看，更新换代mdx全led的前照灯、led行驶灯、led雾灯都给人留下了深刻的印象，前照灯部分同样使用了非常大气的设计，整体感觉非常强烈。 确实整车比现金车出彩一点，跨界风格也有点浓厚。

在动力部分，更新换代mdx搭载3.5升v6发动机，最高可提供310马力的输出功率和368牛米的峰值扭矩。 这个输出指标相当。 现金车3.7升v6发动机对应的最大输出功率不过是300马力和370牛米的扭矩。 mdx还提供混合动力机型，同样使用3.5升v6发动机配合电动机，将综合输出功率提高到370马力。

除此之外，更新换代的mdx将继续sh-awd超级四轮驱动技术，支持paws全轮精密转向技术，以实现更好的转向和准确的转向体验，另外，为了更丰富产品线，新的mdx将增加前驱车。 量产版mdx将于今年下半年上市，之后上市，国内市场应该可以在年内同时引进这款重量级车。

车型: jeep新大切诺基

新闻重点:1.外观小改动2、换装8at变速器。 3、调配新人机的交互系统

在这次北美车展上，jeep的新型大切诺基/大切诺基srt8正式发布。 作为大切诺基第四代的改款产品，新车在外观、装修、动力等方面有一定的改善。 其中新车仍搭载6.4l v8发动机，还有全路侧模式的选配系统。 此次海外发布后，这辆新车预计也将于今年上半年引入国内。

大切诺基亚(进口)
52.99~71.49万(参照交易价格)

●外观:细节调整、清新感增加

外观已明显调整。 整车线条比较柔和，不像以前那样多直线条的样式，而是参考了很多crossover车的设计风格。 因为这个大切诺基以前就对有意义的铁汉印象不那么清晰了。

虽然jeep看板式的七辐式进气格栅变化不大，但格栅的尺寸会变大，镀铬装饰条的尺寸会变小。 这也顺应了外形部分的变化。 当然，在前脸的配色风格中，为了表现运动风格，切尔诺贝利srt8使用黑色涂装的情况在增加。 另外，虽然新车灯的尺寸重新设计、尺寸变小、与进气格栅的距离拉开，但led头灯和新组合头灯的布局更为优美，也符合时代的诉求。

●内装:触摸大画面交互系统、

除了外观的变化外，大切诺基srt8在内饰部分也有一定的变化。 其空调整按钮使用旋钮式而不是原来的按钮式，操作简单，导入分区式空调整后，会变得更有人情味。 中央控制台的导航画面大小大幅增加，使用全触摸操作(电容式)，便于调整，支持手势操作等新功能，大大提高了易用性。

●动力:更换8at变速器

在动力方面，新型大切尔诺贝利仍然搭载3.6lPentastarv6、5.7lHemiv8和6.4 hemi v8发动机，传动部分、新车搭载zf 8速自动变速器，全面提高车辆油耗。 8档自动变速箱具备急剧加速、准确性、换挡平滑性等诸多优点，进一步增强了道路的操纵舒适度。 除此之外与2速变速箱匹配，可以释放更惊人的44.1:1低速爬行比，再次提高车辆的4驱动能力。 特别是，新大切诺基增加了eco节能模式，进一步保证了车辆优异的油耗性能。

新的大切诺基亚srt8包括四轮独立空空气悬架系统(具有5级机箱的升降高度)和可选的selec-terrain全负荷模式选择系统( 4驱动系统)。 其中，为jeep新的大切尔诺贝利特别调整的selec-terrain全路况模式选择系统提供了砂石、泥地、自动、雪地、岩石5种乘车模式，以及8档自动变速器集成的运动模式，为jeep的新

●入华前瞻:预计上半年进口引进

在国内，作为切罗基的重要市场，通过进口方法导入改革的吉普赛人大切罗基肯定是同步的，但此前的新闻显示，从今年3、4月开始，有可能在市场上购买更加年轻化和科技化的吉普赛人。

车型:新型自由客/指南者

新闻点: 1、6档自动变速器升级2、外观设计略有改动。 3、或年内进入中国

自由客
27.89万(参考交易价格)

在内饰部分，两种车也有一些变化。 指南者卡是可选的可以运动化的薄片，可以选择茶色的真皮打孔薄片。 很明显，它正朝着舒适化的方向迅速发展。 自由客变化甚微，只是调整了前排气囊的布局。

动力部两者不变，选择2.0升158马力( 191牛米扭矩输出)的4缸发动机或2.4升172马力( 223牛米扭矩输出)的4缸发动机，关键部分是变速箱系统，终于造成了从业噪音大， 大幅获得了变速响应时间、动力输出的平滑性，特别是提供的超速档，高速模式下的油耗比现金车提高了10%左右。

改款的指南者和自由客将于今年第二季度在海外上市，国内市场应该在下半年同时引进，新车在几个方面有所升级，但售价变化不大。

车型:林肯mkc

新闻重点:1.林肯首款紧凑型suv，2 .新翼虎和平台3 .使用增压发动机

●外观:尺寸缩小林肯范围不变

这个新的mkc的定位会比林肯现在发售的所有车型都要低。 因为这在价格上更有特点，在价格上也更亲近。 从外观造型来看，mkc概念车整体风格延续了mkt等车型的风格，大胆大胆的造型新颖。 双重式油罐电网强调豪华大气，尖锐的前灯、发动机罩隆起的线条充分展示了林肯企业在品牌复兴道路上的努力。

汽车图的中心

林肯mkc与独特的前脸设计相比，轮廓丰满，线条简洁，没有什么特别之处，但感觉整车的气氛有点臃肿。 当然这可能是因为虚拟图，但最终量产版可能会表现得更好。

●机箱:与翼虎共享平台轴间距离2690mm

在机箱中，mkc是使用福特的c平台开发的。 也就是说，它与新一代翼虎在同一平台上，在舒适性和操作性方面表现出色。 这意味着林肯·麦克表现得很好。 机身尺寸方面，mkc机身长度为4550毫米，机身宽度为1840毫米，轴距为2690毫米，在舒适性方面具有优势。

●动力:搭载1.6t或2.0t发动机

在动力方面，mkc也同样使用发动机横置平台。 选择福特更具代表性的ecoboost发动机，全系车搭载1.6t或2.0t四缸ecoboost发动机，最大功率分别为178马力( 1.6t高增压版)和240马力，全系搭载6档powershift双离合器，全系均为6档，

●批量生产的前景

林肯mkc概念车是使用福特的c平台开发的，量产车将在年内与粉丝们正式见面。

随着福特13.6亿美元的高调计划投资中国，林肯企业品牌将成为国产的传言再次引起骚动，日前，福特高端企业品牌林肯有望于年引进国产，在长安福特刚刚成立的杭州工厂生产 从平台共享方面考虑，这款与新翼虎共享平台的豪华车型国产是长安福特的主要选择。

车型:本田urban

新闻重点:1.新家族设计的引进2 .基于飞行底盘的3 .量产版明年发售

随着紧凑型suv模型市场的饱和，进一步提高城市通行便利性的小型化suv模型越来越受到各制造商的重视。 目前，一些大型汽车集团已经开始或计划推出相关车型，但本田在传言将开发相关车型后取出了最终成品。 / br// h// br// h /●外观:缩小版的cr-v

本田urban suv概念车定位于未来主力城市通勤小型suv，车身长度控制在4300毫米以内，轴距达到2550毫米，使用的是高峰设计，因此内部空之间的表现很好。 从外部设计来看，urban suv概念车引入了本田新suv车型的外观设计，阶段性进气格栅显得非常大气和动态，锐利的前照灯和led技术的引入增加了许多科技感。

从车身侧面的线来看也是相当的动感和时尚，双腰线的布局比cr-v等车型更出彩，但略微后倾的车顶线更展现出了车身的动态特征。 另外，尾灯组、d柱设计都引进了新线。

urban suv概念车也是使用本田的ge平台(飞度的平台)构建的，但除了进行一定的修改，增加轴距外，为了进一步降低车身重量，还大量使用铝合金材质，实现了更高的油耗。

●动力: 1.5l/1.8l搭载自然吸气发动机

在动力方面，以该概念车为基础的紧凑型suv量产车使用高效节能的空气直流技术动力总成技术。 有趣的是，这辆车具备汽油费、混合动力费、柴油费三种不同的动力配置，满足世界不同市场的诉求。

●批量生产的前景

本田urban suv是基于飞度平台制作的小型suv概念模型，以概念车为基础的量产车将于年末在日本上市，在向包括中国在内的世界各国宣传时可能会被命名为cr-u。

车型:日产文艺复兴

新闻重点:1.新一代楼兰雏形2 .浓厚的跨界风格3 .动力上有很大的改革创新

resonance概念车使用独特的空空气动力学设计，极其动态大胆的风格赋予了独特的跨界风格。 从外形部分来看，resonance概念车延续了日产独特的前车鼻设计，但进气格栅的尺寸明显扩大，霸气十足、倾斜立场的挡风玻璃、饱满的引擎盖、飞来器式前照灯都将运动风

resonance概念车车身侧面的线条非常丰满，多而杂的不规则腰线增强了肌肉感。 d柱的设计、尾部的设计等都与正面风格相呼应，运动风格十分丰富。 尾灯单元也使用飞来器式的设计，配合大型玻璃，视觉效果会进一步提高。

在车身尺寸和底盘方面，resonance概念车将与梅赛德斯共享新一代a类和b类使用的mfa伸缩式平台，而无需使用日产d类平台。 该平台大量使用轻量化铝合金材质，提高机箱刚性，降低机箱重量，提高油耗。 另一方面，在尺寸方面，车身尺寸维持在4.8米左右，轴距依然超过2.8米，创造舒适的乘坐舒适度空之间。

resonance概念车的内饰部分看点也很多，具有与飞机内部布局相似的技术感，全景式车顶系统不会压制车内乘员。 精致的座椅，真皮包裹的仪表板展现出豪华的质感。 当然，科技化的仪表板和中控台营造了未来的气氛。 当然量产车不会做这样的布局吧。 这只是日产展示自己的新技术成果。

从动力部分来看，resonance概念车使用2.5升四缸汽油机，采用发动机横置布局，符合xtronic无级变速箱，具有良好的动力表现。 当然，全轮驱动会是resonance概念车和未来楼兰的标配，等量产车阶段，再引进混合动力的版本。

总体来说，日产resonance概念车看点多，外观更具活力，内饰和配置也有相应的提高。 现在，下一代大楼的出现还有一年多的时间。 我相信今后将是日产全力优化resonance概念车的关键时期，但在最终量产的时候，新一代的大楼可能会给我们带来新的体验。

车型: mini jcw paceman

新闻重点: 1、官方高性能版2、外形上更有张力。 搭载3、1.6t发动机

/ BR// h /迷你版[/BR/] 33.10万至38.90万(参考交易价格)

paceman其实是countryman的两个版本，新车比countryman在车的尾部是跑车化的设计，宽而有力的车尾看起来更时尚、动感十足。 jcw版的paceman进一步强化了这种风格，空空气动力学套件(包括前扰流板、后车顶扩散器、后扰流板等部件)不仅可以提高美观性，还可以提高车辆的/ [/K0 ]

新型多种多样、复杂的大型铝合金轮毂和运动化的排气管、赛车的拉花、jcw的标志进一步增强了运动的气息。

内饰部分也进行了相关的调整，仪表盘使用的是更加运动的黑色表盘( paceman标准版为白色表盘)，与车身拉花相呼应的装饰和运动化的座椅也是与普通版的车种不同的一点。

当然。光靠外形方面的提高还不足以证明jcw的血统，1.6升特殊调整的prince系列4缸涡轮增压发动机最高可提供218马力的电力，扭矩也上升到280牛米，加速0-100公里只需要6.5秒左右

另外，jcw版paceman使用独特的运动化悬架调整，底盘刚性高，操作性进一步提高。

值得注意的是，jcw版paceman为了提高操作性，允许客户只选择6档手动变速器，4轮驱动成为标准装备。

车型:现代新胜达长轴距版

现代新胜达长轴距版正式发布，拥有2799mm毫米的轴距，比标准版车长99毫米。 根据此前的消息，这辆车将来将代替现金维拉克斯车。

在造型上，可以看到一种全新的用于胜达长轴间距的现代家系式六角形前格栅，另外，整体具有雕刻感的车身设计也令人印象深刻。 新胜达纵横高度都比老字号车大，玻璃窗更低，酝酿出了城市运动型suv的概念。

车身侧面是长短轴距版本的划分点，长轴距模型具有大面积的c柱小窗，车身长度短的轴距明显延长了一根。

在动力方面，新胜达长轴距版提供了3.3升gdi直喷发动机。 最大输出功率290马力，峰值转矩342n·m，与之匹配的是6速手自一体变速器。

这辆汽车将全力出击北美车展，全天候直播北美车展盛况，提供最快、最全面、最专业的北美车展最新信息。

看北美车展，坐真车。 专题地址: auto.163/special/beimeichezhan /