“悉数被遗忘的神车——北京中华子弹头”

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北京弹头:国内首个拥有复合材料车身的车型

是第一辆用复合材料制造车身的车，是第一辆出口到美国的中国车，被称为北京市流动风景线，是北京中华弹头。 它在生产制造之初受到来自各方的干扰，但唐锦生，复合材料车身制造技术的所有者，最终将中华弹头开到街头，出国了。

最初几年，中华汽车没有得到客户的同意，但经国家领导人一致同意，中华汽车制造有限企业正式成立。 唐锦生在做产品。 另外，正在研究“生产价格同步法”。 不管年产量多少，都可以盈利。

1987年，唐锦生应美国通用电气企业的邀请，去了美国底特律，向许多科学家传达了他的汽车研究成果。 首先提出复合材料的“淬火”理论后，迫使美国科学家们屈服。

中华汽车在建厂后的5年间，中华汽车获得了全国科技博览会金奖，也有30辆中华汽车踏上世界屋脊的壮举。 1996年10月，中华汽车进入出租车行列，北京市领导将其称为北京市的流动风景。

1997年10月，美国通用汽车企业还购买了中华弹头汽车。 这也是中国轿车首次出口到美国。